經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展,效率和質(zhì)量是企業(yè)兩個(gè)重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力,機(jī)器人自動(dòng)化從傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)發(fā)展起來(lái),滿足工廠生產(chǎn)的批量化和柔性化要求,能有效幫助企業(yè)提高效率和生產(chǎn)質(zhì)量。那么,機(jī)器人控制系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?設(shè)計(jì)有什么要求?以下幾點(diǎn)一起來(lái)看看。
1、機(jī)器人控制系統(tǒng)本質(zhì)上是一個(gè)非線性系統(tǒng)。引起機(jī)器人非線性因素很多,機(jī)器人的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)件、驅(qū)動(dòng)元件等都會(huì)引起系統(tǒng)的非線性。
2、機(jī)器人控制系統(tǒng)是由多關(guān)節(jié)組成的一個(gè)多變量控制系統(tǒng),且各關(guān)節(jié)間具有耦合作用。具體表現(xiàn)為某一個(gè)關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng),會(huì)對(duì)其他關(guān)節(jié)產(chǎn)生動(dòng)力效應(yīng),每一個(gè)關(guān)節(jié)都要受到其他關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的擾動(dòng)。因此工業(yè)機(jī)器人的控制中經(jīng)常使用前饋、補(bǔ)償、解耦和自適應(yīng)等復(fù)雜控制技術(shù)。
3、機(jī)器人系統(tǒng)是一個(gè)時(shí)變系統(tǒng),其動(dòng)力學(xué)參數(shù)隨著關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)位置的變化而變化。
4、較高級(jí)的機(jī)器人要求對(duì)環(huán)境條件、控制指令進(jìn)行測(cè)定和分析,采用計(jì)算機(jī)建立龐大的信息庫(kù),用人工智能的方法進(jìn)行控制、決策、管理和操作,按照給定的要求,自動(dòng)選擇最佳控制規(guī)律。
從使用的角度講,機(jī)器人是一種特殊的自動(dòng)化設(shè)備,對(duì)其控制有如下要求:
1、多軸運(yùn)動(dòng)的協(xié)調(diào)控制,以產(chǎn)生要求的工作軌跡。因?yàn)闄C(jī)器人的手部的運(yùn)動(dòng)是所有關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)的合成運(yùn)動(dòng),要使手部按照規(guī)定的規(guī)律運(yùn)動(dòng),就必須很好地控制各關(guān)節(jié)協(xié)調(diào)動(dòng)作,包括運(yùn)動(dòng)軌跡、動(dòng)作時(shí)序的協(xié)調(diào)。
2、較高的位置精度,很大的調(diào)速范圍。除直角坐標(biāo)式機(jī)器人外,機(jī)器人關(guān)節(jié)上的位置檢測(cè)元件通常安裝在各自的驅(qū)動(dòng)軸上,構(gòu)成位置半閉環(huán)系統(tǒng)。此外,由于存在開(kāi)式鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的間隙等,使得機(jī)器人總的位置精準(zhǔn)度降低,與數(shù)控機(jī)床比,約降低一個(gè)數(shù)量級(jí)。但機(jī)器人的調(diào)速范圍很大,通常超過(guò)幾千。這是由于工作時(shí),機(jī)器人可能以極低的作業(yè)速度加工工件;空行程時(shí),為提高效率,又能以極高的速度移動(dòng)。
3、系統(tǒng)的靜差率要小,即要求系統(tǒng)具有較好的剛性。這是因?yàn)闄C(jī)器人工作時(shí)要求運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不受外力干擾,若靜差率大將形成機(jī)器人的位置誤差。
4、位置無(wú)超調(diào),動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。避免與工件發(fā)生碰撞,在保證系統(tǒng)適當(dāng)響應(yīng)能力的前提下增加系統(tǒng)的阻尼。
5、需采用加減速控制。大多數(shù)機(jī)器人具有開(kāi)鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),其機(jī)械剛度很低,過(guò)大的加減速度會(huì)影響其運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,運(yùn)動(dòng)啟停時(shí)應(yīng)有加減速裝置。通常采用勻加減速指令來(lái)實(shí)現(xiàn)。
6、各關(guān)節(jié)的速度誤差系數(shù)應(yīng)盡量一致。機(jī)器人手臂在空間移動(dòng),是各關(guān)節(jié)聯(lián)合運(yùn)動(dòng)的結(jié)果,尤其是當(dāng)要求沿空間直線或圓弧運(yùn)動(dòng)時(shí)。即使系統(tǒng)有跟蹤誤差,仍應(yīng)要求各軸關(guān)節(jié)伺服系統(tǒng)的速度放大系數(shù)盡可能一致,而且在不影響穩(wěn)定性的前提下,盡量取較大的數(shù)值。
7、從操作的角度看,要求控制系統(tǒng)具有良好的人機(jī)界面,盡量降低對(duì)操作者的要求。因此,在大部分的情況下,要求控制器的設(shè)計(jì)人員完成底層伺服控制器設(shè)計(jì)的同時(shí),還要完成規(guī)劃算法,而把任務(wù)的描述設(shè)計(jì)成簡(jiǎn)單的語(yǔ)言格式由用戶完成。
8、從系統(tǒng)的成本角度看,要求盡可能地降低系統(tǒng)的硬件成本,更多的采用軟件伺服的方法來(lái)完善控制系統(tǒng)的性能。
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